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2000億規(guī)模、市場(chǎng)下沉…垃圾分類會(huì)是一筆合算生意嗎

2000億規(guī)模、市場(chǎng)下沉…垃圾分類會(huì)是一筆合算生意嗎

2021-12-20 10:51:47 4
  在“你是什么垃圾”的名梗紅遍網(wǎng)絡(luò)后,由垃圾分類催生出的想象空間正擴(kuò)展開來。
 ,  一邊是蜂擁而至的各地新規(guī)。按照住建部要求,到2025年前,全國(guó)地級(jí)及以上城市要基本建成垃圾分類處理系統(tǒng)。公開資料顯示,迄今46個(gè)試點(diǎn)城市垃圾分類小區(qū)覆蓋率已經(jīng)達(dá)到31%,其中,上海、深圳、杭州、廈門等城市生活垃圾分類居民小區(qū)覆蓋率已經(jīng)超過70%。顯然,上海垃圾分類的劇情很快就將在北京、廣州、深圳、杭州等多個(gè)重點(diǎn)城市輪番“上演”。
 ,  另一邊則是板塊風(fēng)口上的涌動(dòng)。在過去的1個(gè)月里,A股市場(chǎng)上垃圾分類概念股均出現(xiàn)不同程度的上漲,其中,漲幅超過10%的有超過35只股票。來自媒體報(bào)道消息稱,2019年6月底的一周,國(guó)內(nèi)新增了超過50家關(guān)于垃圾分類的新注冊(cè)公司。僅7月1日當(dāng)天,就有5家相關(guān)企業(yè)注冊(cè)。而在垃圾分類概念股整體帶動(dòng)下,環(huán)保及公用事業(yè)板塊整體表現(xiàn)較好。
 ,  在中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)環(huán)保聯(lián)盟理事長(zhǎng)張益看來,“垃圾分類對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈影響很大,原來垃圾處理產(chǎn)業(yè)鏈較窄,現(xiàn)在變得更加寬泛?!睆睦幚硗顿Y的建設(shè)規(guī)劃來看,“十三五”期間,國(guó)家在無害化處理城鎮(zhèn)生活垃圾方面投資總額累計(jì)達(dá)到了2518.4億元?;诖耍瑯I(yè)士預(yù)計(jì)未來一年市場(chǎng)將釋放出200—300億元產(chǎn)能。而以上海模式測(cè)算,全國(guó)范圍內(nèi)普及垃圾分類將孕育一個(gè)規(guī)模接近2000億元的巨大市場(chǎng)。
 ,  在這場(chǎng)變局之中,與垃圾分類相關(guān)的商機(jī)早已開始躁動(dòng):從垃圾類別來看,迄今以易腐垃圾為主,其占比達(dá)到51.4%。而以餐廚垃圾處理市場(chǎng)而言,若2020年46個(gè)重點(diǎn)城市基本建成生活垃圾分類處理系統(tǒng),可帶來的餐廚項(xiàng)目投資空間約為501億元。按照目前我國(guó)可回收城市垃圾的占比,未來與之相關(guān)的廢塑料、廢紙等城市垃圾的市場(chǎng)回收將達(dá)到797億元左右。
 ,  除了拓寬市場(chǎng)想象空間,垃圾分類也帶火了包括垃圾桶在內(nèi)的新增設(shè)備購置及裝置建設(shè),這一板塊未來1年內(nèi)將達(dá)到1600億元。從多個(gè)電商平臺(tái)看,2019年5月垃圾桶搜索量便開始呈暴漲態(tài)勢(shì),成交同比漲幅超過53.69%。而采購分類垃圾桶的企業(yè)客戶中,90%是新用戶。而在一個(gè)月后,銷量超過289萬件的“干濕分離垃圾桶”則位居,尤其在上海垃圾分類新規(guī)落地前一周,垃圾桶的銷量同比去年增長(zhǎng)五成。
 ,  搜索相應(yīng)關(guān)鍵詞、搜索量和交易量均呈現(xiàn)不同程度增長(zhǎng)的同時(shí),另一個(gè)隱藏的千億級(jí)市場(chǎng)空間已率先在“周邊”顯現(xiàn)。誠如不少快遞公司、二手電商及外賣平臺(tái)紛紛嘗試推出代扔垃圾服務(wù)。仔細(xì)觀察一下近兩個(gè)月來創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)的新聞,可以發(fā)現(xiàn)大量垃圾分類的識(shí)別應(yīng)用、小程序、代分類平臺(tái)、垃圾掃碼識(shí)別分類系統(tǒng)、廚余垃圾智能收集桶等項(xiàng)目早已噴涌而出。國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)認(rèn)為,督導(dǎo)、轉(zhuǎn)運(yùn)等服務(wù)在短期有望拉動(dòng)82億產(chǎn)值。
 ,  從運(yùn)輸端來看,現(xiàn)行準(zhǔn)則要求生活垃圾投放、分類運(yùn)輸,嚴(yán)禁先分后混,環(huán)衛(wèi)車輛需求有望提升。此前垃圾運(yùn)輸車都是傳統(tǒng)的,現(xiàn)在垃圾分類后,完全可以針對(duì)濕垃圾的特點(diǎn),開發(fā)專用車型。中國(guó)專用汽車行業(yè)月度數(shù)據(jù)服務(wù)報(bào)告的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)環(huán)衛(wèi)車輛產(chǎn)量從2010年的2.98萬輛增長(zhǎng)至2018年10.69萬輛,年均增長(zhǎng)率達(dá)14.58%左右。從末端處理來看,垃圾分類源頭減量有望拉動(dòng)焚燒產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。
 ,  垃圾分類是一個(gè)“需要時(shí)間”、“需要沉下去”的生意,但若做成了則將坐擁前所未有的想象空間。而垃圾分類慢慢可能會(huì)演變成“收費(fèi)制”,固廢垃圾的產(chǎn)生者要付費(fèi)。業(yè)界預(yù)測(cè)上述蛋糕競(jìng)爭(zhēng)將凸顯激烈格局,“成本會(huì)很高,商業(yè)模式與盈利模式不是很明顯。”面對(duì)還未真正吹起的風(fēng)口,一旦時(shí)機(jī)到來,總會(huì)有“餡餅”從天上掉在幸運(yùn)者的懷里。
 ,  反正,從“新時(shí)尚”趨向“常態(tài)”的垃圾分類正強(qiáng)勢(shì)來襲。

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